2016年发布的通知,放开了部分航线的定价权,800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线可以实行市场调价,航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价,原则上每航季不得超过10条航线,每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。
对旅客来说,很多人担心定价权交给航空公司会引发票价大幅上涨,业内人士观点不一。有民航业内专家表示,淡季票价低,旺季票价高这是不变的市场规律。将价格交给市场,势必带来激烈的市场竞争,旅客将受益。
《如何破解老年人出行难?交通运输部等部门支招了》大连是副省级城市,能不能出面整合,统一规划,避免重复建设。大连市领导说,省里要考核每个市的GDP,压哪个城市都不行。这就是典型的地方政府GDP竞争,明知会造成产能过剩,但谁也无力扭转。现在的产能过剩,不都是当年的GDP政绩吗?这个问题也是全国都存在,东北更严重。




